G-RO, le bagage cabine qui réinvente la roue

Prix : 399


G-Ro est un bagage cabine totalement innovant. Ce n'est pas souvent que vous dîtes que vous avez réinventé la roue.Voici la roue de grand diamètre, entièrement brevetée, sans essieu, de G-RO. Les grandes roues fonctionnent mieux sur n'importe quel terrain et glissent sans effort sur des surfaces lisses. Le grand diamètre déplace le centre de gravité du sac plus près de l'axe de rotation de la roue, ce qui rend le sac plus léger. Dites adieu aux roues cassées. La taille et l'intelligence des roues G-RO sont plus fiables et plus solides que la moyenne des bagages classiques.

Pour recharger vos appareils en cas de besoin, la G-RO bénéficie d’un module électronique optionnel, lequel embarque une batterie de 23 000 mAh qui permet de recharger un smartphone jusqu’à 10 fois. G-Ro est également équipée d'un détecteur de proximité et un système complet de localisation. Ses deux ports USB et sa sortie d’alimentation universelle permettent de charger jusqu’à trois appareils simultanément.

G-Ro dispose d'une poignée télescopique grande longueur qui accentue sa maniabilité et le confort. L’espace disponible à l’intérieur est plus important qu’une autre valise classique du même poids et d’un volume identique. Vous allez pouvoir mettre bien plus d’affaires sans pour autant devoir vous encombrer d’un bagage plus gros! Les roues situées sur le côté de cette manière permettent d’optimiser l’espace. Enfin, G-Ro peut se transformer en station de travail avec la possibilité d'adapter le dessus du bagage en bureau.

Et en plus G-Ro a du coeur: En ce mois d'octobre, pour tout achat d'une G-Ro Rose, G-Ro reverse 20% de la somme à une association de prévention et de lutte contre le cancer du sein!
G-Ro existe dans de nombreux autres coloris et est disponible au prix de 399$ sur le site G-Ro ou sur Amazon.

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BKOOL smart pro 2, home trainer

Prix : 578


Associant un trainer haut de gamme et un simulateur ultra-perfectionné, le home trainer BKOOL Pro 2 permet de transformer l’entraînement en un moment ludique et interactif, le tout à un prix hyper attractif.

Sur le plan technique, le trainer affiche une puissance pouvant aller jusqu’à 1.200 Watts avec une courbe progressive procurant des sensations identiques à celles éprouvées durant vos sorties en extérieur. Dans cette version 2 évoluée du Smart Pro, le système de ventilation a été revu, pour un fonctionnement encore plus silencieux (68 dB à 35 km/h). Et il est toujours aussi compact pour un minimum d'encombrement.

Le logiciel garantit quant à lui un réalisme extrême et une interactivité unique. Dans sa version gratuite, le logiciel permet d’analyser en détails les données de votre séance, de créer sur une carte en 2D n’importe quel itinéraire à partir de traces GPS, d’importer vos propres vidéos de sorties, et de partager vos entraînements avec vos amis. Vous pouvez aussi acheter en ligne des vidéos à l’unité.

A partir de 580€

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DOUBLEBACK VW, le transporter à rallonge

Prix : 67500


Volkswagen avait fait sensation à l'époque avec son Combi. C'est au tour du Transporter, toujours de Volkswagen, d'être modifié par le britannique Doubleback.
Inspiré des techniques aéronautiques, ce modèle intègre un ingénieux système de vérins qui transforme le véhicule en véritable camping car. Tout ce que le conducteur a à faire, c'est presser un petit bouton et l'arrière du véhicule double quasiment de volume, grâce à un module qui coulisse et ajoute près de deux mètres à la longueur du véhicule.

le compartiment supplémentaire pèse moins de 130 kg mais peut accueillir jusqu'à 600 kg avec une installation automatique qui s'exécute en moins de 45 secondes. Dotée d'un mécanisme électrique, cette rallonge coulissante repose sur deux béquilles très utiles pour soulager le tout. Ce modèle atypique permet ainsi de profiter d'un véritable espace en chambre, avec un vrai couchage double, sans pour autant négliger la partie salon ou le petit coin cuisine.

De série, le véhicule embarque une tente sur le toit, un lit de toit, un sol étanche qui peut être recouvert d'une moquette, un petit coin cuisine, un frigo de 50 litres, une armoire. Sous le capot, le Transporter California Doubleback embarque un 2.0 Turbo Diesel de 140 chevaux. Un choix est laissé pour le nombre de places à l'avant: 2 ou banquette de 3.
Si jamais vous craquez, il faut compter pas moins de 67.500 euros, soit pas loin de deux fois le prix du modèle de série.

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