EFFIGEAR, boite de vitesse vélo révolutionnaire

Prix : 1300


Fruit de 8 années de recherches et de tests, la boîte EFFIGEAR permet de résoudre l’ensemble des problèmes rencontrés sur une transmission classique. Pensée et dimensionnée pour répondre aux exigences des pratiques engagées type DH, Freeride et Enduro, la boîte EFFIGEAR peut aussi s’adapter à d’autres pratiques. ​​

Le résultat est une boîte simple, fiable, compacte et légère.
​Ses atouts :​

Passage des vitesses fluide et instantané en toutes situations.
Passage des vitesses en pleine charge, en roue libre ou même à l’arrêt.
Fiabilité de la transmission sous carter en bain d'huile : la boîte EFFIGEAR vous accompagnera de longues années (garantie 5 ans).
Entretien simplifié : une vidange chaque année.
Masses recentrées : l'ensemble de la transmission est recentrée au niveau du pédalier, le poids non suspendu est réduit pour plus de maniabilité, de stabilité et une meilleure sensibilité de la suspension arrière.
Pédalier et roulements du bras oscillant intégrés.
Garde au sol augmentée.
Roue libre intégrée dans la boîte avec 48 points d'accroche au tour.​
Transmission par chaine ou par courroie.
Transmission silencieuse : moins de stress pour le pilote.

Les boîtes EFFIGEAR permettent de composer la plage de ratios en fonction de la pratique. On peut aussi adapter la transmission secondaire (de la boîte à la roue arrière) pour allonger ou raccourcir l'ensemble de la plage de vitesse.
La plage maximum est de 444 % avec 9 vitesses ce qui correspond, pour une transmission classique, à un double plateau 24/36t et une cassette 11/34t.

Comptez environ 1300€ pour ce bijou technologique

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SLINGSHOT SLR LE l'ultime

Prix : 30999


Le SLR ne fait pas que donner l’impression d’avoir été conçu pour la piste. Il en est issu. Avec des accessoires de course Sparco®. Un pneu arrière ultra large de 305 mm. Des jantes en aluminium forgé haute performance de 18 po.

Des sièges sport haut de gamme portant l'écusson SLR et rembourrés pour offrir un soutien supplémentaire en courbe. Et le système Slingshot® Ride Command® avec navigation pour vous aider à trouver les routes les plus exaltantes. Alors embarquez. Enfilez vos gants de conduite. Et préparez-vous pour une expérience intense.

Slingshot respecte toutes les exigences légales et est équipé pour circuler sur toutes les voies publiques.
Grâce à son châssis allégé et à son moteur de 173 chevaux, le Slingshot propose un rapport poids/puissance impressionnant.

Comptez 20.000$ pour le modèle S d'entrée de gamme et un peu plus de 30.000$ pour le sublime SLR LE

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CAPTURS, balise GPS

Prix : 199


SUIVI LIVE DE VOTRE TRAJECTOIRE
Votre position GPS est envoyée sur internet toutes les 10 minutes (précision de la trace environ 3 min). Interface de suivi sur PC/Mac, tablette, smartphone. Cartographie Google Maps. En France et en Europe selon couverture du réseau Sigfox accéssible sur sigfox.com

La balise peut être configurée en mode « course » pour envoyer la vitesse instantanée et la position de l’ensemble des sportifs connectés par leurs balises Capturs. Un suivi en temps réel de l’ensemble des personnes devient donc possible.

Autonomie
Plusieurs semaines à plusieurs mois, en fonction de votre utilisation et des réglages du GPS. Un email sera envoyé dès que la balise est à recharger.
La balise est autonome et extrêmement simple. Vous n’avez besoin ni de téléphone ni de carte SIM pour l’utiliser. Il vous suffit de la glisser dans votre poche. Quant à votre entourage, il pourra vous suivre sur PC/Mac, tablette ou smartphone…

La balise Capturs utilise le réseau radio Ultra-Narrow-Band SIGFOX dédié à l’internet des objets. 1 an d’abonnement est inclus avec la balise puis l’accès au réseau sera facturé 1.99€/mois les années suivantes (engagement sur un an).

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