GRIFFITH 2017: la renaissance de l'auto british!

Prix : 98000


TVR a traversé une longue période d'inactivité, au point qu'on croyait la petite marque anglaise disparue. Mais la Griffith, animée par un V8 de Ford Mustang et dotée d'un châssis en carbone signé Gordon Murray, revient après un peu plus de 10 ans. Le constructeur anglais dévoile un nouveau modèle à l'occasion du Goodwood Revival et sonne le retour de sportives de caractère.

La nouvelle TVR Griffith entend donc renouer avec les modèles précédents. Sous le capot, le V8 de 5,0 litres est donc emprunté à la Ford Mustang qui voit sa puissance grimper à 500 ch. Pas de boîte automatique, c'est un choix assumé pour garantir les sensations. Vu les performances, elles promettent d'être au rendez-vous : le 0 à 100 km/h est annoncé en moins de 4 secondes et la vitesse de pointe sera supérieurs à 320 km/h. La modernité va jusqu'au design car le châssis tubulaire est renforcé par des panneaux en matériaux composites.

Le prix du modèle de lancement "Launch Edition" construit en fibres de carbone est de 90 000 livres (98 000 euros). Sa production sera limitée à 500 exemplaires. Des versions plus spartiates et moins chères devraient être proposées par la suite. Les premières livraisons devraient débuter en 2019.

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ALIZETI 300C, l'AE sur votre vélo


Le système Alizeti 300C est conçu pour les cyclistes actifs qui souhaitent profiter de la flexibilité et du confort d’un vélo électrique. Maintenant, vous pouvez facilement adapter votre vélo de route préféré et le convertir en un système de vélo électrique puissant et complet en quelques minutes seulement, sans les coûts et les problèmes d’installation généralement élevés associés aux vélos électriques et aux trousses de conversion.
Ce kit à l’apparence « d’un porte bagage » vient se positionner à l’arrière du vélo, juste au dessus de la roue.

Le système Alizeti 300C s’installe facilement sur la plupart des vélos de route. L’installation à réaliser soi-même est aussi rapide et facile que le montage d’un porte-vélos et peut être complétée en 15 minutes. Profiter de la puissance et de la sophistication de notre système d’entraînement

Notre technologie d’assistance électrique permet aux conducteurs de choisir le rapport d’assistance parfait pour n’importe quel style de conduite. Les cyclistes peuvent choisir entre un effort léger, une séance d’entraînement d’intensité plus élevée ou un trajet sans effort grâce à notre mode d’accélération sans pédalage. Avec le moteur désactivé, vous pouvez même rouler en mode vélo traditionnel sans aucune résistance. Le choix est entièrement le vôtre!

Pesant seulement 4.9 Kg avec la batterie et le support à double usage, le système Alizeti 300C est le système de conversion de vélo en vélo électrique le plus léger sur le marché actuel. Le moteur à entraînement par frottement de 500 watts et la batterie lithium-ion légère et amovible de 24 volts, permettent de rouler jusqu’à une vitesse de 32 km/h (20 mi/h) sans pédaler. Vous pouvez maintenant profiter des sensations fortes d’un vélo électrique complet sans le poids supplémentaire.

Le système de batterie double Flex-Power permet aux cyclistes de prolonger facilement la distance que le système de vélo électrique peut atteindre en ajoutant simplement une batterie supplémentaire. Lors de trajets plus courts, une des deux batteries peut être retirée pour un trajet plus léger. Vous pouvez optimiser le rapport poids/autonomie pour une performance et un confort optimaux.

Alizeti 300C intègre également de nombreuses fonctionnalités très intéressantes comme des feux avant et arrières, des clignotants, un klaxon et indicateur de niveau de batterie ou encore un port USB pour recharger vos appareils nomades. Il devrait être commercialisé à partir de ce mois-ci aux alentours de 720€.

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MENESTIA, un sac à main modulable

Prix : 90


Menestia propose un concept de sac à main adapté à la femme d’aujourd’hui, et composé de deux parties ; la partie « sac à main » dans laquelle vous pouvez insérer vos effets personnels (clés, téléphone, etc…) et le compartiment isotherme afin d’y glisser son déjeuner en sécurité. Et parce que notre sac vous ressemble, son caractère amovible vous donne la possibilité de le personnaliser en utilisant un compartiment d’une fonction ou couleur différente et ce, selon vos besoins et surtout vos envies.

Marre d'avoir mal aux pieds en fin de journée à cause de vos talons ? De mettre vos ballerines directement dans votre sac à main ??? (Les filles, vous savez ce que ça peut engendrer niveau odeurs ... ) Personnalisez votre sac en utilisant notre compartiment chaussures !

Envie d'une pochette pour ce soir ? Utilisez seulement la partie "sac à main" à l'aide de sa bandoulière

Tendance et pratique, le modèle « Viviane » est disponible en deux coloris.
Description :
Matières synthétiques
Fermeture à Glissière
Dimensions : Hauteur : 28 cm / Largeur : 29 cm / Profondeur : 18 cm
Doublure polyester / Doublure compartiment isotherme : PEVA
Bandoulière amovible et ajustable
Poches intérieures multifonctions


Le compartiment chaussures quant à lui est disponible seulement en noir.
Description compartiment à chaussures :
Matières synthétiques
Fermeture à Glissière
Dimensions : H15XL29XP18
Doublure : Nylon (imperméable)
Note : Peut contenir une paire de chaussures pointure 39 max avec talons de 10 cm max

Le sac Menestia est disponible en pré-commande à partir de 90€ livraison comprise. Le projet est en financement participatif pour la mise en production. Mais en plus il s'agit d'un véritable projet d'entreprise à vocation d'insertion pour les femmes en situation délicate.

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