CONCEPT VISION, le pneu du futur


Imaginez un avenir où votre pneu est aussi une roue – increvable, puisque sans pression – qui tire sa robustesse de sa structure biomimétique, comme si elle avait été créée par la Nature... Une roue faite de matériaux recyclés et dont tous les éléments sont recyclables en fin de vie, après avoir parcouru des milliers et des milliers de kilomètres, aussi longtemps que le véhicule lui-même. Imaginez une roue avec une bande de roulement modifiable et rechargeable à volonté, sans gaspillage de ressources, de temps ou d’argent, qui préserve l’environnement pour les générations à venir...
Cette solution de mobilité, Michelin l’a imaginée. Et même un peu plus que cela avec le prototype Concept Vision.

Concept Vision, c'est d’abord une roue sans air, prévue pour durer aussi longtemps que le véhicule, extrêmement résistante grâce à sa structure alvéolaire inspirée des modèles naturels (on parle de generative design, une forme qui imite le processus de croissance naturelle, végétal ou minéral, parfois animal comme pour les coraux par exemple). Elle est faite à partir de matériaux recyclés et elle est entièrement recyclable.

Ensuite, une bande de roulement qui a la particularité de pouvoir être « rechargée » par une imprimante 3D. Le matériau utilisé, qui fait appel à la technologie de la vulcanisation à froid, offre les mêmes performances qu’une bande de roulement conventionnelle. Avec une différence notable : celui-ci est complètement biodégradable. Vous pouvez vous imprimer la bande de roulement dont vous avez besoin en quelques minutes !

Enfin, Concept Vision MICHELIN est connecté : il communique avec votre véhicule et votre véhicule communique avec lui. Sans quitter l’habitacle, ou même sortir de chez vous, vous êtes informé de l’état d’usure de votre bande de roulement et vous pouvez en programmer la réimpression, en choisissant le type de sculpture qui vous convient à ce moment-là en fonction de votre usage, ou sur proposition de l’application embarquée.

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AIRPAQ, ReinCARnation en cours!

Prix : 115


Airpaq , c'est une solution originale de recyclage des airbags et des ceintures de sécurité des voitures en sacs à dos. Ces matériaux sont conçus pour fonctionner dans des situations extrêmes, ce qui fait d'Airpaq un produit durable et de qualité. Ce sac trouve un excellent équilibre entre la fonctionnalité et le style, ce qui en fait le compagnon idéal pour les aventures urbaines. Le corps d'Airpaq est disponible en quatre couleurs (noir, bleu, rouge et jaune).

Le roll-up est toujours laissé dans son airbag original. Ainsi, la doublure de l'Airpaq change avec votre choix de couleur et offre un contraste saisissant. Un aspect clé de la conception est son individualité, résultant de la grande variété des airbags, des ceintures de sécurité et des boucles qui se trouvent dans les voitures. Les sacs à dos ont pour cette raison toujours des détails comme la forme de la boucle, les codes à barres ou un motif qui ne se trouvent sur aucun autre Airpaq et ce qui les rend vraiment uniques.

La quantité de matériaux recyclés utilisés pour produire un Airpaq sont d'environ deux airbags, quatre ceintures de sécurité et une boucle. Le corps coloré et le rouleau blanc sont fabriqués à partir des airbags. La boucle d'une vieille voiture sert de mécanisme de fermeture et les ceintures de sécurité sont réutilisées pour les sangles et le dos. Le schéma ci-dessous montre comment sont composées les différentes parties du sac.

Dotés de plusieurs compartiments et étanches, Airpaq se décline aussi en portefeuille. Le produits sont encore accessibles à 115 euros. le prix final devrait être de 149 euros. La livraison est prévue à partir de mi-juillet 2018.

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EERO, du wifi partout

Prix : 299


Eero est spécialisée dans le Wi-Fi de nouvelle génération, basé sur le concept de réseau mesh, c'est-à-dire un réseau composé de plusieurs bornes interconnectées qui génèrent un bien meilleur signal Wi-Fi qu’avec un seul point d'accès.

Cette nouvelle génération propose des bornes deux fois plus puissantes, doublant la portée et les débits. Par rapport à la première génération, la principale différence réside dans l’ajout d’une troisième antenne qui prend en charge trois fréquences : 2,4 GHz, 5,2 GHz et 5,8 GHz.

L’utilisateur n’a rien à configurer, les bornes communiquent naturellement entre elles pour déterminer la gestion du signal.

La base Eero est complétée de plus petites unités, appelées beacon, qui viendront compléter la "grille" de couverture wifi souhaitée.

Eero est proposé à partir de 299$ avec une base et un beacon ou a 399$ avec 2 beacon.

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