BMW Motorrad (la branche moto et scooter de BMW) a diffusé une vidéo montrant une moto autonome. Pour prouver son efficacité, la moto est filmée roulant seule, sans conducteur, sur une piste.
La moto peut accélérer, tourner et s'arrêter toute seule, sans intervention humaine directe.
«À première vue, une moto autonome semble n'avoir aucun sens», dit BMW dans un communiqué. «Ce projet ne visait pas à développer une moto 100 % automatisée. Nous voulons améliorer la sécurité de nos motocyclettes», affirme l'ingénieur Stefan Haas, de BMW Motorrad.
Il s'agit d'un trail, un R 1200 GS, doté de ses trois valises d'origine contenant tout l'appareillage nécessaire et surmontées d'antennes, sans plus de détail sur la technologie employée. Les ingénieurs du constructeur allemand se servent déjà du prototype pour analyser le comportement routier de la moto, dans le cadre de recherches visant l'élaboration de systèmes d'aide à la conduite réduisant les risques de la conduite motocycliste et augmentant le confort du motocycliste.
Le but visé ressemble un peu aux dispositifs de freinage d'urgence automatique déjà offerts par certains constructeurs automatique. Mais comme une moto n'a pas la protection extérieure offerte par une auto, le système aborderait le problème en recommandant en cas de danger soudain la trajectoire d'évitement la plus sûre possible pour contourner un obstacle. Éventuellement, BMW veut bonifier la technologie pour que la moto puisse faire la manoeuvre d'urgence toute seule.
BMW n'a pas donné d'échéancier pour la mise en marché de cette technologie